чем заменить б116

 

 

 

 

Самый крупный АвтоМобильный портал о ТЮНИНГЕ автомобилей Заменил комутатор и всё:okПоменял катушку на новую Б116-2, перетряхнул траблер. Можно ли заменить ее на катушку от классики? (есть лишняя). Если нет, то что искать? Поделиться этим сообщением. Ссылка на сообщение. И искровой разряд будет по мощности не уступать Б116. и транзистор КТ892 по напряжению и току как раз подходит по этим параметрам. К коммутируемым устройствам относится катушка зажигания Б-116 и ее разновидностиНо если Б-300 заменить аналогичным устройством от мотоцикла ИЖ, мотор будет отлично Ставить взамен катушек 3-6 катушки Б116 - 0 1 или, что еще хуже, Б114 не рекомендуем.Можно ли его надежно отремонтировать и как? Если заменить новым, из алюминия, не В современных системах используется катушка Б116 в различных модификациях ( Б116-01, Б116-02, Б116-03).Тем более, заменить их довольно легко. В случае отказа катушки Б117-А ее можно заменить катушкой зажигания от "Москвича" или "Волги" — Б115-В (см. рис. 4, 5). Катушка Б115-В четырехклеммовая. Шевеля мозгами, руками и мультиметром, заменив коммутатор обратно, прокинул проводСильно греется катушка Б116-02, аж кипит из неё масло, раньше она всегда еле тёплая была. Вынесли вердикт: "умерла катушка зажигания". И порешили её заменить. Заменили.Пример: катушка Б-116-02, следовательно коммутатор должен быть 13.3734-02 Есть другой вариант А о катушке Б-116 нелестно отзывались в ЗР 12 за 1996 г. У неё, как и у Б-114, велико сопротивление вторичной обмотки и максимальная мощность (не путать с энергией) в разряде не высока. Ремонт же заключается в восстановлении обмотки либо полной замене детали, это недорого, быстро и надежно. Поменял ВВ провода и бензонасос, авто не заводится, но греется катушка зажигания (контактное зажигание), возле мест подключения ВВ проводов аж горячая. Подскажите пожалуйста, купил катушку, на ней написано Б116-03 можно ли её установить на газ 2410 с коммутатором 13.3734-01, и вариатором.

Номинал R6 подбирается для конкретной катушки зажигания (на схеме она указана для катушки Б115), для Б116 величина R6 11 кОм. Нет. Б114-контактно-транзисторное зажигание Б116- бесконтактное зажигание Б118-с коммутатором (Ваз 2108-21099) и идет на Зил 131(ВОЕННЫЙ) Назрел вопрос, что за катушка зажигания Б-116? Я как понял это Россия, типа от ВАЗа?. Обратил внимание, что у многих в подписи она обозначена. Чиним машину сами » как заменить катушку б115 на б 117.замена реле генератора не мнимая его на ваз 2110. поттекает расширительный бачк чем помазать. Все это становится возможным, если заменить контактную пару в первичной обмоткеОтсюда ясно, что замена импортных катушек зажигания отечественными возможна и вполне допустима. 1.

Катушки зажигания Б116 и Б11601 проверяют на стенде мод. К295.Если измеренные параметры отличаются от указанных, катушку необходимо заменить. Что народ скажет, не будет ли искра хуже, или наоборот? А то есть возможность поменять катушку (практически на шару). Поменял катушку Б116-02 зажигания (как оказалось зря, она исправна была) на такую же и транзисторный коммутатор 131.3734-01 (он был виноват в неисправности) на точно такой же. Re: неисправна система зажигания(Б 116, 131.3702). 131.3702 - регулятор напряжения генератора, а не коммутатор (почему-то, гуглу веры больше ). В чем отличия катушек зажигания Б116, Б116-01, Б116-02 какова их взаимо заменяемость? и нужно ли будет менять комутатор? двс402 стоит комутатор 94 и катушка неизвестная квадратной формы по типу как на 406инжекторах Есть КЗ Б 116-01, Б 116-02, Б 116-03. Кто скажет, какую КЗ покупать? Какие для контактного зажигания, какие для бесконтактного, какие без вариатора. Я думаю человек хочет отремонтировать, а не заменить на более надёжное. Или ошибаюсь?Проверено на личном опыте. Под коммутатор ТК-200 катушка Б-116 и можно ли убрать Катушка зажигания Б-116 маслонаполненная с разомкнутым магнитопроводом с двумя выводами, один из которых обозначается «К», а вторая без маркировки. Подскажите,есть ли какой импортный аналог. Качественные катушки Б116-02 или Б116-03 производства Старооскольского завода СОАТЭ. Понимаю, что об этом говорено не раз, но однозначных ответов в инете и на сате не нашёл. первый вопрос: Катушки зажигания Б116, Б116-01, Б116-02, Б116-03 в чём разница кроме сопротивлений первичной и вторичной обмотки? Дело в том, что течет прозрачное масло по центральному ВВ электроду с Б- 116.Естественно, я заменил ТМ-100 на новенький ТМ-111-02 производства Калуга под клемму. Б116. Первичная обмотка: марка провода. 2. Бесконтактное зажигание в свою очередь: ВАРИАНТ 1: Трамблер 1908.3706 (идет с завода на 402м), катушка зажигания Б116, дополнительное сопротивление СЭ 107, коммутатор 13.3734 ВАРИАНТ 2: Трамблер Есть или нет какая-то замена "трансформатора" Б-116 :spitefulпосмотрел сегодня значит стоит б-116 и коммутатор 13.3734-01, заменил на 131.3734 поглядим что будет. На видео 7 дней стоянки, температура -12(внутри -14), масло 10-40. По схеме на Б-116 клейма "К" к контакту "1", другой вывод от катушки к "15" коммутатора. Цитата: Энергия искрового разряда: Катушка зажигания Б116 - 20 мДж Катушка зажигания 27.3705 - 60 мДж.Коммутаторы. Тест "За Рулем". Также очень полезно заменить высоковольтные провода на качественные провода На комме 13.ххххх вариатор всегда шёл с завода, он нужен для катушки Б- 116, т.к. онаМожет сразу машину заменить. Трамплёр менялся , брался с работающей машины .

Эффекта нет !!! Решение- заменить выходной транзистор в коммутаторе более мощным, либо добавитьВ класическом зажигании на датчике холла часто пользуются бобиной Б116 (не спорю что В случае отказа катушки Б117-А ее можно заменить катушкой зажигания от "Москвича" или "Волги" Б115-В. Катушка Б115-В четырехклеммовая. После того как все крепежные болты и гайки будут хорошо затянуты, можно считать заменуВ случае обнаружения вами на поверхности неких дефектов, то лучше ее сразу заменить. Рекомендации экспертов, как выбрать и заменить катушку зажигания.Если говорить об устройствах коммутируемого типа, то к ним можно отнести КЗ Б-116, а также ее подвиды. Вторичная обмотка. Сопротив- Индуктив- Емкость, ление, к0м ность, Гн пФ. Б114-Б Б115-В Б116 Б117. Чехарда со схемами подключения Б116. Тема в разделе "Электрооборудование", созданаРекомендуется привести в соответствие (или заменить на новый) трамблер и его привод. Накрылся штатный коммутатор, заменил его на уазовский, оставив штатные трамблер, бобину и проводку, чтобы была возможность без потерьУстановил на 126й с М110 катушку Б-116-02 (ГАЗ-УАЗ-ЗИЛ), именно такую (производство - Старый Оскол, другие производители могут называть иначе) При дефектах этих компонентов мотор запустить не представляется возможным, а заменить их несложно. В крайнем случае, при отсутствии штатных изделий временно можно установить Извиняюсь. Но могу говорить только о практическом применении того или иного продукта отечественного машиностроения :) в теории чайник :( 2 АндрейЛ - если стоит 116 По моему у меня барахлит катушка стоит б115 под рукой шас есть катушка б117 кто устанавливал б117 вместо б115 отпишетесь.Машина АЗЛК 21412. Почему это произойдет: Катушка зажигания , ГАЗ-3307 (Б 116) представляет собой трансформатор, на железном сердечнике которого намотаны вторичная В инете пишут о плохой совместимости Б-116 с коммутаторами от Волги. Совместима ли эта катушка с коммутатором от 21099? Поставил бесконтактный трамблер, катушку Б116-02 и Пульсар, зажигание отрегулировал все ок. Вопрос, где находится добавочный резистор, по инструкции к Пульсару его нужно перемкнуть. Т.е. она может работать, но возможны пропуски, перегрев, выход из строя. Пишут что должна стоять Б-116 (именно Б-116, а не Б-116-02, х.з. какая разница) Также пишут, что если коммутатор 131 3734, то вариатор в схеме

Недавно написанные: