глобальные технические правила что это

 

 

 

 

Глобальные технические правила 1. Дверные замки и элементы крепления дверей.В свете проводящейся в США деятельности по обновлению правил мы считаем, что это дает международному сообществу отличную возможность для разработки глобальных Глобальные технические правила по ВСБМ будут предусматривать цикл испытаний в лабораторных условиях, который отражает различные встречающиеся в мире режимы работы двигателей большой мощности в дорожных условиях. 18 Документы, обеспечивающие презумпцию соответствия Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011: Правила ЕЭК ООН (международные) Глобальные технические правила --2 Межгосударственные стандарты Межгосударственные стандарты 16 March 2010 ГЛОБАЛЬНЫЙ РЕГИСТР Создан 18 ноября 2004 года в соответствии со статьей 6 СОГЛАШЕНИЯ О ВВЕДЕНИИ ГЛОБАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРАВИЛ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДМЕТОВ ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ Русско-казахский терминологический словарь "Философия и политология". глобальные правила.Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. целостность — 2.15 целостность (integrity): Свойство сохранения правильности и полноты активов. "Соглашения о введении Глобальных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и(или) использованы на колесных транспортных средствах", заключенного в Женеве 25 июня 1998 г Каждое из новых глобальных технических правил вводится посредством голосования на основе консенсуса. То есть, если какая-либо сторона голосует против проекта глобальных технических правил, такие правила не вводятся. 8. Термин "введенные глобальные технические правила" означает глобальные технические правила, занесенные в Глобальный регистр в соответствии с настоящим Соглашением. 6.2.5.2. рассматривает возможность введения рекомендованных глобальных технических правил в соответствии с процедурами, изложенными в пункте 7.2 статьи 7 приложения В. Правила вводятся в Глобальный регистр на основании решения Исполнительного комитета Глобальные технические правила 8. Электронные системы контроля устойчивости. (Введены в Глобальный регистр 26 июня 2008 года). признавая, что введение глобальных технических правил, предусматривающих высокие уровни защиты, будет стимулировать понимание отдельными странами того, что эти правила будут обеспечивать необходимую защиту и рабочие характеристики в рамках их юрисдикции Добавление 1: Глобальные технические правила 1. Дверные замки и элементы крепления дверей.

Поправка 1 Дополнительное приложение 1 Предложение и отчет в соответствии с пунктом 6.3.7 статьи 6 Соглашения. Добавление 1: Глобальные технические правила 1. Дверные замки и элементы крепления дверей Поправка 1 Дополнительное приложение 1 Предложение и отчет в соответствии с пунктомБыло отмечено, что это вызовет ощутимую неустойчивость ре-зультатов испытаний. глобальных технических правил в развивающихся странах с учетом особых проблем и условий в этих странах, в частности в наименее развитых из них желая, чтобы технические правила, применяемые Договаривающимися Сторонами Глобальные технические правила 3. Тормозные системы мотоциклов. (Введены в Глобальный регистр 15 ноября 2006 года).GRRF считает, что эти усилия эффективны в плане выявления различий между национальными предписаниями и позволят получить В Соглашении допускается, что глобальные технические правила могут предусматривать глобальный уровень обязательных требований для большинства стран и альтернативные уровни обязательных требований для развивающихся стран.

Глобальные технические правила 8. Электронные системы контроля устойчивости. (Введены в Глобальный регистр 26 июня 2008 года). Организация объединенных наций. Правила ЕЭК ООН 125-00 Глобальные технические правила 1 Глобальные технические правила 9 (с 2016 г.) Пункт 1 Приложения 3 к настоящему техническому регламенту. г. (далее Соглашение 1958 года), Глобальных технических правил, принимаемых на основании «Соглашения о введении Глобальных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей Предложение по разработке глобальных технических правил, касающихся выбросов загрязняющих веществ транспортными средствами большой грузоподъемности вне цикла испытаний I. цель предложения 1 Она будет включать опубликование потенциальных глобальных правил в Компендиуме потенциальных глобальных правил и в Регистре глобальных технических правил, а также издание официальных уведомлений для всех стран В Соглашении допускается, что глобальные технические правила могут предусматривать глобальный уровень обязательных требований для большинства стран и альтернативные уровни обязательных требований для развивающихся стран. 10. GRRF напомнила о документе GRRF-67-21, представленном экспертами от КСАОД и МОПАП, в котором содержится предложение о приведении глобальных технических правил гтп 8, Правил 13 и Правил 6.2. Введение глобальных технических правил в Глобальный регистр посредством согласования действующих правил. Любая Договаривающаяся Сторона может представить предложение о разработке согласованных глобальных технических правил признавая, что введение глобальных технических правил, предусматривающих высокие уровни защиты, будет стимулировать понимание отдельными странами того, что эти правила будут обеспечивать необходимую защиту и рабочие характеристики в рамках их юрисдикции на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний», заключенного в Женеве 20 марта 1958 г Глобальных технических правил Предложенные глобальные технические правила будут основываться на перечисленных ниже существующих национальных правилах договаривающихся сторон, а также на применяемых в добровольном порядке стандартах. - Предложение о внесении поправки в глобальные технические правила 4 (TRANS/WP.29/AC.3/14). - Отчет о разработке поправки 1 к глобальным техническим правилам (гтп 4) Примером могут служить предложения Европей-ской экономической комиссии Организации Объединённых На-ций (ЕЭК ООН) по разработке Глобальных технических правил (ГТП), касающихся 1.

1. Цель настоящего Соглашения состоит в: 1.1.1. обеспечении глобального процесса, в рамках которого Договаривающиеся Стороны из всех регионов мира могли бы совместно разрабатывать глобальные технические правила Глобальные технические правила 9. (с 1 января 2016 г.) 6.1. Создается и обновляется регистр глобальных технических правил, разработанных и введенных на основании настоящей статьи. Этот регистр именуется Глобальным регистром. 6.2. Введение глобальных технических правил в Глобальный регистр посредством Добавление 4: Глобальные технические правила 4. Процедура испытания двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей с принудительным зажиганием, работающих на природном газе (ПГ) или сжиженном нефтяном газе (СНГ) ECE Экономический и Социальный Совет Европейская экономическая комиссия. глобальные технические правила 4. E Соглашение. 1420823. 2 page 2 предложение по разработке глобальных технических правил, касающихся официального утверждения/процедуры сертификации двигателей большой мощности на предмет эмиссии выхлопных газов цель Если введенные глобальные технические правила содержат более одного уровня обязательных требований или рабочих характеристик, то в уведомлении указывается Технические регламенты --- Технические регламенты Документы национальной системы стандартизации --- ГОСТ, ГОСТ Р --- Р, ПР, РДБиблиография. Обозначение. Глобальные технические правила 9. Наименование. Безопасность пешеходов. признавая, что введение глобальных технических правил, предусматривающих высокие уровни защиты, будет стимулировать понимание отдельными странами того, что эти правила будут обеспечивать необходимую защиту и рабочие характеристики в рамках их юрисдикции признавая, что введение глобальных технических правил, предусматривающих высокие уровни защиты, будет стимулировать понимание отдельными странами того, что эти правила будут обеспечивать необходимую защиту и рабочие характеристики в рамках их юрисдикции Если введенные глобальные технические правила содержат более одного уровня обязательных требований или рабочих характеристик, то в уведомлении указывается Глобальные технические правила 9 БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ (Введены в Глобальный регистр 26 июня 2008 года). Организация объединенных наций. Содержание. Европейский союз[править | править код]. В Европейском Союзе действуют Директивы Нового и Глобального подходов (англ. New and Global Approach) — законодательные инструменты, которые устанавливают обязательные требования к продукции в процессе проектирования ОПИСАНИЕ ПРЕДЛАГАЕМЫХ ПРАВИЛ 5. Глобальные технические правила будут разрабатываться на основе оптимальной практики с учетом уже существующих правил, директив и отраслевых стандартов, которые перечислены ниже. b) новые эксплуатационные правила и. c) комплексный метод контроля за безопасной эксплуатацией системы.2.2.1 Глобальные технические требования к характе-ристикам системы представляют собой комплекс пара-метров, являющихся основой определения Добавление Глобальные технические правила 3 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ МОТОЦИКЛОВ (Введены в Глобальный регистр 15 ноября 2006 года) Аппендикс Предложение и отчет в соответствии с пунктом 6.3.7 статьи 6 Соглашения Предложение по разработке глобальных технических правил, касающихся официального утверждения/процедуры сертификации двигателей большой мощности. Могу предположить, что это могут быть: — Пункт технического осмотра — испытательные лаборатории.в Женеве 20 марта 1958 г. (далее — Соглашение 1958 года), Глобальных технических правил, принимаемых на основании "Соглашения о введении Глобальных г. (далее Соглашение 1958 года), и Глобальных технических правил, принимаемых на основании «Соглашения о введении Глобальных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей признавая, что введение глобальных технических правил, предусматривающих высокие уровни защиты, будет стимулировать понимание отдельными странами того, что эти правила будут обеспечивать необходимую защиту и рабочие характеристики в рамках их юрисдикции В ноябре этого года группа, созданная Европейской экономической комиссией ООН (UNECE), может одобрить новые глобальные технические правила (ГТП), касающиеся шин для легковых и коммерческих автомобилей.

Недавно написанные: